Доломитовая мука улучшает природные свойства почвы и создает условия для получения высоких и устойчивых урожаев. Она нейтрализует вредную для выращиваемых культур избыточную кислотность почвы, при этом после ее внесения почва становится более рыхлой, структурной, прочнее удерживает влагу и питательные вещества, падает растворимость вредных для растений алюминия и марганца, усиливается жизнедеятельность полезных для возделываемых культур микроорганизмов и повышается эффективность вносимых органических и минеральных удобрений.
Одно из ценных свойств доломитовой муки — ее способность противостоять проникновению в выращиваемые овощные и плодово-ягодные культуры нитратов, тяжелых металлов и радионуклидов, попадающих в почву вследствие экологического загрязнения окружающей среды. При повышенной кислотности находящиеся в почве тяжелые металлы и радионуклиды через корневую систему поступают в растение и накапливаются в нем. Вносимая в почву доломитовая мука нейтрализует кислотность и связывает радионуклиды и тяжелые металлы в труднодоступные для растений соединения, а также способствует выведению их из растений.
№ | Наименование показателя | Значение показателя |
---|---|---|
1 | Суммарная доля карбонатов кальция и магния | не менее 85 % |
2 | Зерновой состав, полные остатки на ситах:
5 мм 3 мм 1 мм |
0 % не более 1 % не более 3 % |
3 | Массовая доля влаги | не более 1,5 % |
4 | Показатель АДВ (активно действующего вещества) | не менее 81 % |
5 | Удельная эффективная активность естественных радионуклидов | не более 125 Бк/кг |
Отгрузка продукции производится согласно заявкам Покупателя после предварительной оплаты.
Продукция расфасована в полипропиленовые контейнеры типа «биг-бэг» грузоподъёмностью 1000 кг.
Эта упаковка предназначена для сыпучих материалов и имеет ряд преимуществ:
- удобная для складирования, паллетирования и транспортировки форма контейнера исключает необходимость в специальных автоцистернах для транспортировки и хранения сыпучей продукции;Транспортировка муки известняковой (доломитовой) марки А, фасованной в полипропиленовый контейнер, осуществляется железнодорожным транспортом (полувагон до 67 т), или автотранспортом с боковой загрузкой.
- высокая прочность при нагрузках;
- влагоустойчивость;
- воздухопроницаемость;
- высокая герметичность контейнера за счёт сварных технологий; микроперфорация, исключающая просачиваемость фасуемого продукта.